当下的广州，在城市化的道路上一往无前，版图正快速扩张，东进战略一路高歌猛进，增城作为广州东进的桥头堡，前所未有的区位优势、四通八达的交通、雄厚的产业基础和发展潜力,为增城吹起了一股高速发展的东风。而交通、产业优势兼具的新塘，则以东部交通枢纽—凯达尔枢纽国际广场为中心，正逐步促成广州第三CBD的崛起。

    根据规划，作为广州重点打造的枢纽型网络城市骨干节点，增城织就“九条地铁，七条铁路及站场，五条城轨，三座交通枢纽，一座机场”的大网。 在这张“上天入地”的交通网络中，最亮眼的规划莫过于围绕以中国首个TOD综合体——凯达尔枢纽国际广场打造的广州东部交通枢纽。 凯达尔TOD枢纽中心汇集4条地铁、2条城际轨道、3条国家级铁路，以枢纽与地标为圆心，匹配增长型CBD的中央生活区，串联湾区6800万人的精彩生活。

     以凯达尔枢纽国际广场（ITC）及新塘高铁站为中心，规划建设269公顷广州东部交通枢纽，环伺三大千亿级产业集群，广州东部 CBD雏形已现。

    千亿级电子信息科技产业集群：增城区富士康第10.5代全生态产业园区项目总投资600亿元，是改革开放以来广州市单体投资最大的项目。项目于2016年12月签约，2017年开始动工， 2019年10月实现量产。

    千亿级汽车产业集群：以广本、北汽两大整车项目为龙头，未来，增城开发区将大力发展汽车及新能源汽车研发制造、整车配套核心零部件企业。重点推进中汽技术研究中心华南总部基地等项目建设，把汽车产业打造成首个千亿级支柱产业。

    千亿级金融科技产业集群：平安不动产公司计划在项目中整合内外部产业资源，并通过导入大健康医疗产业资源和金融科技产业资源带动高端产业的发展。重点服务于广深科技创新走廊建设，在增城打造“中国平安金融硅谷项目”。

     可以看出，增城着眼的不止是当前，而且将在未来粤港澳大湾区和广深科技创新走廊发挥着重要的影响！ 

    作为中国首个TOD枢纽综合体，36万平方米的TOD商业旗舰，凯达尔枢纽国际广场（ITC）汇聚了九大轨道交通，以及出租车、汽车客运等一体化公交网络系统，形成了城区、城际、省际三个层次的“轨道高速生活圈”，将高速联动实现整个粤港澳大湾区的全方位贯通。 日渐形成四通八达的大交通网络体系，进一步强化广州“东大门”的交通地位。为广州服务珠三角城市群、向东辐射珠江东岸、粤东和长三角城市提供重要战略支撑。

    项目建成全线开通后，坐拥日均80万客流，年均吸纳2亿客流，绝对是比肩世界级城市级别的超级特大商圈。除可满足公共交通枢纽功能外，ITC项目还将汇聚大型购物中心、甲级写字楼、SOHO空间、五星级酒店等多种商业形态，着力打造成为广州东部国际商务中心和商贸会展中心，以凯达尔枢纽国际广场（ITC）为首的高端商务区正在以广州东部CBD的态势呼之欲出！