广汕铁路跨永石大道特大桥位于广州市增城石滩镇与惠州市博罗石湾镇之间，全长6.4公里，是1标段的控制性工程。跨永石大道特大桥一共196个桥墩，目前已经完成166个桥墩，计划今年内全部完成。

　　2017年7月5日，广汕铁路在广州、惠州、汕尾三地同步正式开工建设。广汕铁路由广州新塘引出，途经惠州，终于汕尾，新建路线总长206.2公里，设计时速350公里/小时。

广汕高铁施工现场图

广州境内设新塘、增城2个站

    据介绍，广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。

　　广汕高铁全线共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站，并改扩建既有汕尾站。由于广汕和汕汕铁路速度达到350km/h，远超目前的厦深铁路，等到全线通车时，从广州出发，不用1小时就可到汕尾，2小时内可到汕头！

广汕高铁站点示意图

    有专家指出，广汕高铁的修建将3个不同发展阶段的城市联系在一起，将改善汕头、汕尾等地区至广州、惠州的路径，缩短东部沿海地区往广州枢纽和往广州以北、以西地区的运营距离，降低旅客运输成本。同时，广汕高铁的修建也将增强珠三角地区对外辐射能力，促进沿线地区经济社会发展。

中国广州发布微博截图

    作为广汕高铁首站的凯达尔枢纽国际广场新塘站，也是穗莞深城际轨道的始发站。据悉，穗莞深城际将于6月完工，全线预计9月通车。目前，各站点施工都在有序渐进，其中新塘站正在加速建设，高架上的声屏障大部分已经完成架设，全线轨道与电缆铺设完成。

穗莞深城际实时工程进度图

穗莞深城际站点示意图

    按照规划，广汕高铁和穗莞深城轨所在的凯达尔枢纽国际广场新塘站不仅引入多条轨道交通，是国内首个集铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的TOD城市综合体，项目本身还汇集了印象城购物中心、万豪酒店、甲级写字楼、SOHO空间多种业态，未来年均吸纳客流达2亿！

凯达尔枢纽国际广场实时工程进度图

     特殊的区位条件和庞大的客流量，使得凯达尔枢纽国际广场（ITC）成为粤港澳大湾区焦点。随着多条轨道即将开通，今年TOD商业旗舰正式起航，必将为湾区经济圈带来新动力。