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广东枢纽国际广场
  • 发布时间: 2017 - 11 - 24
    广州东又有大利好!广州第二机场的选址,终于水落石出,选址增城区正果镇。并命名为广州正果机场,有了广州第二机场助力,广州东的交通又将上升一个新的台阶。广州东交通将迅速发展    众所周知,广深是粤港澳大湾区的两座核心城市,二者之前不仅有竞争,更有合作。而广州东则是双城之间绕不开的必经走廊。    正果机场需要和市中心以及机场群联通,配套的交通会随机场的建设而完善。这将促进广州东交通加快发展,其规划几乎开挂:六条国铁、七条地铁、五条城际轨道、凯达尔国际枢纽广场——ITC等交通枢纽。交通枢纽之上  TOD耀世崛起    随着轨道交通不断建设,广州东将成为“一个生态优良的交通中心”,以公共交通为导向的城市发展模式(TOD)成为广州东部的不二选择。   什么是TOD?这个概念在国外早已成熟,特别是日本、新加坡和欧美等发达城市。如法国巴黎——拉德芳斯,欧洲最大TOD换乘中心,成就巴黎CBD的真正轴心;日本东京——六本木新城,汇聚10万人出入交流的TOD综合体,成就日本文化中心;美国纽约——新世贸中心,纽约最大TOD枢纽中心,重塑曼哈顿的金融地位。IT标C中国首个TOD综合体  成就广州东新坐    在轨道建设日渐繁盛下,广州东也正迎来中国首个TOD项目——凯达尔国际枢纽广场(ITC)。其雄踞在广州东部交通枢纽之上,内置车站核,汇聚地铁13号、16号线,无缝连接广州珠江新城,更成为周边凤凰城、保利、金地、合生等数十个高端小区近百万业主出行首选目的地。穗莞深城际及琶洲支线双城轨,广深、广汕、京九三大高铁,串联起珠三角各个城市,消弭城市边界,实现区域内的生活一体化,城际来往便捷自如。而京九高铁广州,更可8个小时即可完成从北京到广州的旅程,沿途28个城市站点、辐射全国,距测算...
  • 发布时间: 2017 - 11 - 17
    本文首发于:羊城晚报   /   版次:A05   /   作者:陈玉霞自粤港澳大湾区战略布局开展以来,交通基础设施项目更是重中之重,可谓是粤港澳大湾区的“血脉”近日,交通重点项目的进展成果喜人,捷报频传。据羊城晚报称,作为全国首个7条轨道交汇的综合商业区,凯达尔枢纽国际广场更是引人注目。粤港澳大湾区交通版图上的互联互通,正朝着目标一步步迈进日前,港珠澳大桥又传新进展。珠海拱北海关在港珠澳大桥珠海公路口岸广场举行誓师动员大会,开展百日冲刺。如今,港珠澳大桥主体工程已全线贯通,今年年底即可达到通车条件。与此同时,广州东部交通枢纽中心的重要组成部分广州地铁13号线,11月20起将开展为期20天的试运营,为今年年底的正式开通运营做好最后准备,也为城市东进、更快融入粤港澳大湾区提供重要契机。交通建设,从来都是城市群发展中最重要的一环。借力粤港澳大湾区建设的东风,湾区的交通将随着高铁、大桥、城轨等的建设进入高速发展大时代。未来三年基础设施投资约2.5万亿元在粤港澳大湾区城市群的发展重点中,基础设施的“互联互通”建设是极为重要的切入点。实际上,《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》中已提到,到 2020 年,广东交通基础设施总体将达到国内领先、世界先进水平,国际综合交通门户地位基本确立,实现“12312”交通圈:广州与珠三角各市1小时通达,珠三角与粤东西北各市陆路2小时左右通达,与周边省会城市陆路3小时左右通达,广东与全球主要城市12小时通达。最新公布的《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》透露,“十三五”期间,广东将重点推进对全省或区域发展具有重要影响的公路、铁路、机场等十大类基础设施重大项目建设,总投资约4.8万亿元,其中2017-2020年投资约2.5万亿元。其中,广州交通总投资共计4007.5亿元。到“十三五”期末...
  • 发布时间: 2017 - 11 - 10
    全球关注的中国粤港澳大湾区规划,近日又传好消息!在十九大期间举办的第四场记者招待会上,国家发展和改革委员会主任何立峰称,粤港澳大湾区规划现已形成初稿,正在抓紧征求意见。而在今年7月1日,在庆祝香港回归祖国20周年系列活动中,国家发改委、广东省人民政府、香港特别行政区政府、澳门特别行政区政府,联合签署了建设粤港澳大湾区的框架协议,大湾区加快建设迈出了实质性的步伐。实际上,有利于促进粤港澳大湾区各市互联互通的基础设施建设,比如重要交通枢纽的建设,也在按照规划如期推进,广州东部交通枢纽中极为重要的一环——凯达尔枢纽国际广场目前就迎来又一个重要节点。有望成为全球经济总量最大的湾区国家发展和改革委员会主任何立峰说,推进粤港澳大湾区的建设意义重大。通过大湾区的建设,提高珠三角地区的经济竞争能力和公共服务水平;将可打造世界级城市群,形成9+211的叠加效应,“大湾区的发展前景非常可期。”湾区,在当今世界上,已成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊。目前,东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区是世界公认的知名三大湾区。而粤港澳大湾区,将会是世界第四个大湾区。粤港澳大湾区由“9+2”城市组成,即广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门2个特别行政区。湾区自身区位极佳,资源优异,具备建立世界级城市群的条件,比如湾区占全国土地面积不足1%,人口数量不足全国总人口的5%,却于2015 年创造了全国国内生产总值的13%,是全国经济举足轻重的重要增长极。2016年,粤港澳大湾区城市群的GDP总量已经达到1.36万亿美元,经济增速分别是纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区的2.26倍、2.19倍和2.93倍。粤港澳大湾区研究院认为,按这种趋势发展,粤港澳大湾区只需6年即可超越东京成为全球经济总量最大的湾区。在11月2日举办的2017博鳌亚洲青年论坛上,中国社会科学院城市与竞...
  • 发布时间: 2017 - 10 - 24
    文/羊城派记者 詹青10月23日,新世界中国地产有限公司(下称:新世界中国地产)宣布,收购广州市增城区永宁街长岗村(编号83101229A17083地块)土地使用权的招标,以人民币20.85亿元获增城区国土资源和规划局接纳中选。项目发展将由新世界中国地产旗下全资附属公司负责。至此,四天前,增城首宗网拍地一锤定音的“金主”百宝投资有限公司的本尊终于浮出水面。出让门槛高 打造总部经济10月19日,增城首宗网拍地,不见一丝硝烟,只有一个报价一锤定音。该地块的出让门槛之高,备受业内瞩目。增城区永宁街长岗村地块图 图片来源:增城房产拍卖用地包括了诸多要求,比如至少引进1家具备独立结算功能的内地投资公司华南区域总部;竣工验收后五年内需引进独立法人企业不少于30家等等,其目标分明冲着建设总部经济而来的。值得注意的是,此前的7月31日,同样是以引进总部经济的模式,保利、碧桂园也分别拿下长岗村、荔城街地块。新世界发布公告:投资不低于50亿本次投得的地块位于广州市增城区永宁街,占地面积约35,245㎡,计容建筑面积为250,000㎡,为商业用地、商务用地及二类居住用地;其中商业、办公建筑面积约138,500㎡;住宅(含公建配套)建筑面积约87,500㎡,酒店建筑面积约24,000㎡。新世界中国地产拟将该地块开发为集聚商业、办公、住宅及酒店的城市综合体。新世界中国地产称:该项目将会成为新世界中国地产于广州东部发展的大型标杆式商住综合体,以配合政府加大力度发展东部副中心。据悉,项目预期投资总额约为人民币50亿元。开挂!200米以上超高建筑将成群耸立不仅是出让门槛高,地块建筑高度同样不逊色。根据新世界中国地产发布信息,将建造标杆式双子塔楼,塔楼高度超240米,又一栋摩天大楼即将亮相。在此之前,在保利夺得的相邻地块:048地块,同样要求建设一栋高度不少于320米的超高层建筑。加上目前正在建设的凯达...
  • 发布时间: 2013 - 11 - 29
    2017年9月26日,作为省市区三级政府重点工程项目,广州东新名片——凯达尔枢纽国际广场(ITC)东塔圆满封顶,各参建单位共同参与本次活动。ITC项目东塔胜利封顶,标志着项目朝工程建设目标又迈上一个新的台阶。东塔封顶仪式上领导与嘉宾共同合影上午9点20分,封顶仪式随着主持人激昂的声音正式开始,在场所有嘉宾与领导们一同聚于凯达尔枢纽国际广场东塔之下。广州凯达尔工程建设中心赵楠与中核华兴安大伟分别发表致辞,对项目未来发展表示了美好期许与祝愿。凯达尔枢纽国际广场能够保质保量完成施工任务,是各方共同努力,竭诚合作的必然结果,东塔封顶是项目建设过程中的一个重大节点,各单位的鼎力支持,必定将凯达尔枢纽国际广场打造成为广州东部新地标。广州凯达尔工程建设中心赵楠先生发表致辞中核华兴安大伟先生发表致辞随后,凯达尔集团董事长纪力驹、总裁蔡瑞雄、副总裁陈漫宁与各参建单位领导,用铁锹浇筑下东塔最后一方混凝土,随着吊臂的上升灌注,至此,凯达尔枢纽国际广场东塔主体工程正式封顶!礼花齐放,在场的所有人员共同见证了这一重要时刻。现场领导为项目东塔浇筑最后一方混凝土在中国,单论工程建筑,凯达尔枢纽国际广场(ITC)已成功实现多个创举;这是中国首个由高铁、轻轨、地铁三大轨道站点交织的枢纽中心;这是中国首个枢纽上盖的TOD综合体工程;这是粤港澳湾区经济融合的首次实践。这是中国两大国际机场——深圳机场和广州白云国际机场首次实现轨道无缝连接点;这是打通粤港澳湾区轨道动脉的起点,凯达尔枢纽国际广场承载着更多历史任务和荣耀,必将闪耀湾区经济。凯达尔枢纽国际广场(ITC),是中国TOD代表作,广州东部枢纽上盖标杆,汇集广深、广汕、京九三条高铁,穗莞深、琶洲支线两条城轨以及广州地铁13、16号线7大轨道,打通整个粤港澳地区,形成新时代的“轨道高速生活圈”。坐拥日均45万客流,年均吸纳1.6亿客流,远超任何单一商圈数据。同时...
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