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  • 发布时间: 2018 - 09 - 28
    朋友们在城市生活中一定都体验过各类新型商业区的魅力,这些地区往往有交通方便且能满足我们关于工作学习乃至娱乐等多方面的消费需求,这种被称为中国tod的产业规划模式在如今非常流行,比较出名的中国tod专业团队正是打造该类业态的设计规划者。而且在他们的努力下越来越多好的中国tod业态案例被建成运营。那么中国tod发展迅速的原因是什么?第一、国内社会经济状况稳定从根本来讲,一个综合性项目体系的发展离不开稳定的社会环境,而近年国内经济实力的强劲和社会稳定的状态让中国tod行业有了用武之地,他们的规划基本上不用过于考虑社会及经济方面的风险。第二、国内消费能力和消费诉增长近年国内消费者比较强大的消费能力和消费诉求也是促进中国tod飞速发展的关键力量,正式因为人们关于工作消费教育以及方便出行的多方面诉求,才推动着中国tod这种综合性的交通商业系统被广泛规划和筹建。第三、国内交通项目工程技术及商业运作能力强当然有了良好的外部环境和社会需求,国内交通项目工程技术和开发能力更是推动中国tod发展的第一力量,与此同时国内优秀的中国tod服务好的商家极强的商业规划和运作能力也是让相关项目有良好发展的关键。总体来看,中国tod发展迅猛的原因有三个重要方面,也就是国内社会和经济状况的稳定给该行业提供了稳定平台,同时国内消费能力和消费诉求的增长给中国tod的发展提供了理由,另外国内交通项目工程技术以及中国tod团队商业运作能力的优秀给该行业的发展提供了强劲动力。
  • 发布时间: 2018 - 04 - 04
    广东省近年发展有目共睹,关于周边区域的建设也有了合理化的规划,其中整个规划中的核心项目--增城枢纽项目最引人注目。增城枢纽项目的市场也随着其积极开建而开始活跃起来,在增城枢纽项目的大品牌的强大实力支持下这个项目有了很多令人期待的进展。那么总体来说增城枢纽项目的建设有哪些积极意义?一、促进了区域经济发展任何枢纽型项目的规划建设其根本目的就是促进一个区域的经济发展,而增城枢纽项目本身立足的地区周边就有着非常大的经济潜力,加上完善的项目配套设施的规划,整个增城地区将随着它的建设而迎来更好的经济增长空间。二、让区域间互通连接更为紧密增城枢纽项目同时也涉及到整个区域的交通建设和改造工程,包括道路拓宽、立体交通建设和公共交通开发,这样的项目显然就能大大改善这个区域乃至整片区域的交通状况。直接结果就是让增城区内部及与周边区域的联系更为紧密,三、提升了区域人们的工作生活品质增城枢纽项目在规划之初就考虑到了以人为本的宗旨,包括大型购物中心、娱乐场所及休息区的建设,以及综合写字楼的建设都对人们的上工作及生活品质有非常大的提升。可以说增城枢纽项目对民生工程的建设有很大促进作用。增城枢纽项目从规划到建设其给整片区域的发展起到了多种积极作用,包括它项目的规模和后续建设都促进了这个区域的经济发展,同时它的交通建设部分也让区域间联系更为紧密,而且增城枢纽项目本身的规划建成将大大提升区域人们的工作生活品质。
  • 发布时间: 2018 - 04 - 04
    今年增城区收益于国家一带一路等政策的规划引导而迎来了发展良机,在这个基础上优质的增城枢纽项目是促进区域发展的基础。近年的增城枢纽项目的大品牌们都为占得市场蓝海而推出了各自的项目规划。而就广大投资者和企业来说增城枢纽项目怎么选择成了他们最关心的一个问题,因为这个选择几乎决定着他们未来发展的前景,那么现在就让本文来分享下怎样才能选到好的增城枢纽项目。一、了解项目品牌的实力背景首先一个有前景有品质的增城枢纽项目很大程度上背后都有一个有足够实力的品牌商,这个品牌商无论是资金实力还是营销推广能力都要足够承担起这样大的地产交通规划项目。二、了解项目的具体规划和建设情况当然选择一个增城枢纽项目的时候肯定是要对它的项目规划进行深入了解,这个时候要着重了解其地产规划、交通枢纽规划以及后续建设准备等等,这个了解过程能够更全面了解到这个增城枢纽项目的具体规模和前景。三、向行业专家们请教意见当然如今全国交通枢纽建设和房产建设大热的环境下有很多富有经验的专家,这个时候为了谨慎起见我们可以请教这些专家对于选择增城枢纽项目的意见,他们往往能从更专业的视角来为我们提供更为成熟的意见。选到好的有前景的增城枢纽项目对我们的投资收益前景来说都是一种保障,所以要详细了解这个项目背后品牌所具备的资金实力、人才实力以及营销运营实力等背景,然后了解这个增城枢纽项目的具体规划规模和建设情况,最后向对增城枢纽项目等项目颇有研究的专家请教往往能得到更成熟的建议。
  • 发布时间: 2018 - 01 - 05
    IT和通信技术的快速发展使得智能交通信息系统的应用出现了爆发式的增长,获取原始交通数据精准处理是其关键。国内知名的凯达尔公司研发的智能交通系统能够实现良好的交通信息处理功能,那么凯达尔公司设计的智能交通系统的信息处理有哪些特征?1、信息采集与处理方式的多样化随着科学技术的发展,智能交通系统的信息采集技术得到了不断的研究、发展和应用。凯达尔公司将多种采集方式进行组合采集交通信息,大大提高了信息的精度及信息提供的种类。凯达尔公司在此基础上开发了信息的质量控制技术、多源交通信息融合技术、信息集成技术、信息压缩技术和存储技术等,进一步实现了信息采集与处理的多样化。2、信息的内容及地理范围广不同的智能交通系统所利用的交通采集方式采集的参数种类有限,例如感应线圈只能采集到交通流量、占有率等固定地点的截面交通参数。视频检测器只能采集到速度、排队长度等固定地点的交通参数。随着凯达尔公司的智能交通系统的应用,交通数据获取源增加,交通信息用户对海量交通信息实时性需求的逐步提高。3、信息采集的精度和经济性提高随着磁性和光学传感器工艺的提高、图像处理技术和定位技术的发展,智能交通系统信息采集精度也不断得到提高。凯达尔公司对交通检测器配置优化技术的不断深入研究,交通信息的采集在保证信息全面性和动态性的前提下,也提高了智能交通系统信息采集的经济性。广受好评的凯达尔公司设计的智能交通系统实现了交通信息采集与处理方式的多样化、信息采集能够的广泛化以及信息采集的精确化。凯达尔公司致力于智能交通系统的设计和研发,其所设计智能交通系统的运用对我国交通的进一步优化起到了重要作用。
  • 发布时间: 2018 - 02 - 07
    近日,广州市发展和改革委员会发布了《广州市发展改革委关于印发广州市2018年重点项目计划的通知》.其中,涉及增城的重点建设项目包括,地铁21号线、花莞高速、广汕铁路……里面还提及建设内容和规模、起止年限等。增城区总投资额超过500亿元,这些钱具体会投资在哪里?   广州市2018年重点建设项目计划广州铁路枢纽东北外绕线:建设内容和规模:新建普速铁路,正线全长68.893公里,设计速度120公里/小时。建设阶段:续建建设起止年限:2015-2019▲东北客货外绕线碧潭段 广州至汕尾铁路(广州段)建设内容和规模:高速铁路,线路全长232公里,其中广州段正线长32.1公里,枢纽配套工程主要包括广州北站站改及广州北至长岗联络线、新建新塘站及动车运用所、石牌动车运用所改造、增城站等内容,主要线路设计速度350公里/小时。建设阶段:续建建设起止年限:2017-2021 广州东部交通中心(含新塘站综合交通枢纽)建设内容和规模:交通配套工程建设面积16万平方米,主要建设铁路站房及附属工程、地铁及其预留工程、道路衔接工程、枢纽管理中心、长途客运站、公交场站、社会停车场等。凯达尔枢纽国际广场总建筑面积35万平方米。建设阶段:续建建设起止年限:2014-2021 ▲凯达尔枢纽国际广场项目效果图 穗莞深城际轨道交通新塘至洪梅段(广州段)建设内容和规模:新建城际铁路18.1公里,其中广州段5.47公里。建设阶段:续建建设起止年限:2013-2019 新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通建设内容和规模:新建城际铁路77.7公里。建设阶段:续建建设起止年限:2015-2020 轨道交通二十一号线工程建设内容和规模:新建城市轨道61.5公里,起于员村,止于增城广场。建设阶段:竣工建设起止年限:2013-2018▲地铁21号线增...
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