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  • 发布时间: 2018 - 04 - 17
    ITC项目在国内已趋于成熟,越来越多的企业采用ITC项目对企业进行管理。ITC项目的范围越来越广泛。ITC项目的相关介绍按照一般来说,就是企业要完成一项工作以实现企业的目标或阶段目标,其中有些工作比较重要又有些针对性,企业都可以把此类工作当作项目来看待。那么,ITC项目的作用有哪些呢?一、目标更明确ITC项目不同于通常的计划管理,更不同于工作的布置和要求。一般来说,项目管理是根据年度计划或分段计划所要完成的任务,将可分解的任务分解成具体的项目,要求制定完备的文本计划书,定有切合实际的具体的总目标和子目标,而且每一个目标都是可以测量和评价的。二、资源更集中ITC项目管理要求组成项目团队。项目团队要求打破科室、单位、系统的界限,整合能够推进项目的人财物资源,由不同科室、单位的工作人员组成项目团队,项目团队设项目领导、项目主管、项目成员,督促项目进度和质量,更重要的是实现资源和经验的共享。三、责任更具体ITC项目要求有完备的项目计划书,项目计划书内容规定了项目名称、项目主管、项目顾问、项目团队、项目目标、项目背景分析、项目措施、项目完成的时间和要求、项目考核与评价等内容,责任到人,要求非常具体、详细。市教育局又将全局的项目属汇编成册,发给每一个项目组和个人,每一条措施和完成的目标是谁的非常清晰,不能扯皮和推诿,因此在落实和检查起来,就非常具体明确。因为每一个ITC项目都形成了人财物资源的高度集中,因此研究问题和推动工作的力量就非常强大,再加上行政力量的调度和督察评价,无论是项目推进的速度,还是项目完成的质量,成效都十分明显,这也体现了ITC项目的重要性。
  • 发布时间: 2017 - 09 - 26
    车站核 通往5-8F空中花园 通往规划高铁站 通往3F穗广深城际 通往首层巴士站 通往各层商场 通往-2F地铁 通往地下车库西塔 260M 东塔 200M 凯达尔 枢纽结构图广州东部交通枢纽建设正在加快步伐,地铁、城轨、高铁换乘将在这里交错?国内首个TOD项目——车站核如何实现零换乘?增城区“两会”刚刚落下帷幕,区长陈勇作政府工作报告,也为未来5年增城区发展定下基调:作为广州”东拓“桥头堡和三大发展主引擎之一,在全面建设现代化中等规模生态城市的总的目标定位下,增城区正在加快建设广州东部交通枢纽的步伐。未来,增城将为广州服务珠三角城市群、向东辐射珠江东岸、粤东和长三角城市提供重要战略支撑。作为未来五到十年内增城构建综合交通网络体系中最重要的一环,广州东部交通枢纽中心(新塘站)是一个不能忽视的名字。不久的将来,这里将成为集广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际、新白广城际、地铁13号线、16号线、计程车、公交、客运于一体,囊括国铁7台18线、城际2台4线,还自带增城第一高楼地标城市综合体——凯达尔枢纽国际广场的大型交通枢纽。地铁、城轨、高铁换乘在这里交错?如此复杂的空间关系如何理解?未来,这片地块将会发生什么样的变化?又将如何发挥广州东拓的交通枢纽作用?针对读者的种种疑惑,记者邀请了增城区交通局副局长邓章成及广州凯达尔投资有限公司总经理蒋高峰,为您独家揭秘这个中国首个多维交通枢纽综合体项目,并首次公布了标注版内部设计图。东西塔对望U形谷设计,将成广州东部第一高楼。揭秘1作为4035亩广州东部交通枢纽的首个核心项目,凯达尔枢纽国际广场项目因“交通核”+“城市走廊”的先进设计理念而备受关注:“这里不只是一个地铁上盖的开发项目,也是国内首个TOD交通综合体,它通过交通核及空中连廊让各种交通工具的换乘线路更加明确,也把地下和地上的商业、酒店、办公设施有机地相连。”凯达尔广场(ITC)位于增城新...
  • 发布时间: 2016 - 07 - 09
    由深圳凯达尔集团组织的广州凯达尔枢纽国际广场(ITC)建设项目推进会于7月9日至10日在广州增城顺利召开。来自国际知名TOD设计专家株式会社日建设计、中国核工业华兴建设有限公司等20家国内外知名合作单位的100多名专家、建设单位负责人参加了会议,并签署了项目开发总控计划表。广东珠三角城际轨道交通有限公司、广州地铁集团有限公司亦参与会议,见证签署。由此,应证了这个广州东部交通枢纽中心新地标----中信泰富商业·凯达尔枢纽国际广场(ITC)项目建设正式进入倒计时。  凯达尔枢纽国际广场(ITC)项目,是中国首个TOD交通枢纽综合体。ITC位于广州东部交通枢纽轴心位置,总建筑面积35万㎡,被列入广东省、广州市、增城区三级政府重点工程,是中国首个真正意义的TOD城市综合体。项目坐拥国家高铁(广深、广汕、京九)、城际轨道(穗莞深及穗莞深城际琶洲支线)、城市地铁(广州地铁13号线、16号线)等共7大轨道交通及一体化公交网络,它将高效地连接粤港澳、粤东和华东地区,辐射范围覆盖整个珠三角地区,项目建成后将成为名副其实的“广州东大门”、“广州东交通枢纽”。届时从ITC出发,30分钟可达广深两大国际机场,90分钟可达珠三角地区任一城市,项目建成预计后人流量将可达45万人次/日。  (凯达尔集团董事长纪力驹先生致辞)  为保时、保质、保量地完成这一项世纪经典工程,深圳凯达尔集团经过周密的部署,精心安排了这次项目建设进度会。会上,凯达尔集团董事长纪力驹称,ITC项目作为广州东部交通枢纽的重要组成部分,又是7条轨道交通穿插的综合体项目,无论在技术难度上还是在协调配合单位的繁多复杂程度上,在国内均史无前例,我们面临严峻挑战,同时又为能成为TOD中国第一而倍感自豪!这个项目,不仅仅是凯达尔的荣耀,中信泰富商业的荣耀,更是我们在座每个团队和每个参与者的荣耀!他对记者说,项目总投资38亿元,完成后...
  • 发布时间: 2017 - 09 - 24
    广州凯达尔与世邦魏理仕签订合作协议,项目正式引进国际品牌的物业服务管理团队。
  • 发布时间: 2017 - 12 - 22
    2017年12月11日上午,新塘镇镇委书记李书记、增城区规划局黄局长等领导考察广州凯达尔枢纽国际广场项目及即将在月底通车的地铁13号线新塘站。       凯达尔集团纪董事长、副总裁陈总、广州凯达尔常务副总裁韦总、副总裁杨总、项目建设中心赵总陪同参观了工地现场及地铁13号线新塘站。领导们对项目的进展做了详细调研,并表达地方政府对凯达尔枢纽国际广场项目的全力支持。
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