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  • 发布时间: 2018 - 10 - 25
    在现今城市规划和设计开发服务需要日渐多样的情况之下,实现商业价值的可持续发展和总体的协调打造已经成为了一种必然需要,而这种TOD模式更是需要对其环境的总体规划和相应的设计理念进行全面的把握,由此我国衍生的TOD模式凭借着自身的特点带来了更好的设计效果,根据分析这种TOD模式的特点大致有如下几种:其一,这为土地高效开发利用的经济特点。在国内知名的TOD模式开发之中主要强调对土地的综合开发利用,以经济效益作为核心立足点将相应的经济性原则实现总体的规划,以中心商业区和经济发展的各种区间实现紧凑城市的典型规划效果,这种TOD模式其本身拥有更好的土地开发利用效果高效的利用使其实现了城市的立体开发规划,因此这种TOD模式能够实现土地环境的全面规划,实现更好的开发利用,对于我国客户而言选择这种TOD模式也能够降低开发所占用的土地面积;其二,体现在混合功能的交互特点之上。现今国内专业的TOD模式其本身实现了多功能的空间交互,无论是商业办公还是娱乐休闲等功能均能够在这种TOD模式之中得以体现,通过有限的环境实现设施混合的高效利用满足我国现今消费者对生活和办公之中的各种需要,这种TOD模式无疑实现的土地的高校开发也让周围的话和工作人员实现了自身多样化的追求;综上所述该种TOD模式其本身具备着丰富的特点,而客户选择这种TOD模式无疑城市现代化打造和轨道交通环境的交互设计带来了更好的解决方案,而通过挑选专业的机构实现总体性的打造也能够让这种TOD模式得以彰显,以高效的可达性和更好的机动性作为基础让后续经济价值和实用价值得到完美的实现。
  • 发布时间: 2018 - 03 - 01
    这几天,朋友圈被广州火车站刷屏了。诸如《2018,广州火车站最后一次春运》、《再见了,广州火车站》、《致广州火车站》等醒目的信息无不告诉大家:陪伴43年的广州火车站,即将和我们说再见。      相信许多人的故事,都和这里有密不可分的联系。43年来,成就广州的世界都市地位,成就一个湾区的华丽转身   1979年,在三中全会“打破封闭”的指导思想下,广州驶出到香港的第一班列车,来来往往间“潮货”大量进入。来自世界、来自广东的时尚新品,从这里走进全国,走进内地的各个角落,从此引领中国潮流。随着制造业在珠三角的发展,广州火车站也成为全世界最有影响力的车站之一。“撑起商都辉煌,粤港澳湾区世界工厂美誉”的广州火车站,曾一度人山人海,来往工人、商贾、旅客络绎不绝,记述着时代的发展   广州火车站以超级枢纽的功能,助力广州成长为国际都市。而这一次告别,是因为广州有更大的枢纽型网络城市之梦。广州市城市总体规划(2017-2035年)——让枢纽,成为更大的枢纽网络    新世纪,广州正在成为枢纽型网络城市。超500亿元投入、四主四辅的客运枢纽布局,将为世界的广州,带来全新的城市空间。    2月24日开始公示的《广州市城市总体规划(2017-2035)》,不仅有“美丽宜居花城 活力全球城市”的城市愿景,也确定了“主城区-副中心-外围城区-新型城镇-乡村”的城市空间体系。广州东部交通枢纽,不仅分担、接力了广州火车站身后交通运输的重任。也进入了承担科技创新、文化交往和综合服务职能的核心区域。 广州向东,凯达尔枢纽国际广场启动湾区    作为省市区三级政府重点工程,粤港澳大湾区TOD枢纽的起点、中国TOD枢纽首作36万方凯达尔枢纽国际广场、广州东部交通枢纽。凯...
  • 发布时间: 2018 - 03 - 01
    年关已至,2017的广州东红红火火,更是热点十足,板块热度更成为全广州第一。2018,广州东部交通枢纽大局已成,城市大戏强势上演。   交通类  年度大戏一:城际轨道建设稳步推进    穗莞深城际轨道——深圳段力争今年通车:穗莞深城际由广东省主导,总投资高达196.9亿元,历时10年。穗莞深城际线起点为凯达尔枢纽国际广场,向西可至广州东站,向南经东莞至深圳机场段。线路一旦开通,从凯达尔枢纽国际广场至深圳机场只需30分钟,到广州东站只需20分钟。将成为联通广州、东莞、深圳三市的快速通道,对推进珠三角一小时经济生活圈具有重要意义。   新白广城际预计阶段通车:作为珠三角城际铁路的重要组成部分的新白广城际,是凯达尔枢纽国际广场经白云机场至广州北站的轨道连接,届时,以每3分钟/班次的频次,从凯达尔枢纽国际广场到白云机场仅需20分钟。从广州北站到白云机场也只要7分钟。实真正现湾区交通快速便捷。有消息称:新白广城际竹料站至新塘站预计2018年底通车。未来,广州东部居民陆空将实现轻松转换。年度大戏二:       16号线等多条地铁新规划落实:距最新消息,地铁16号线正式落实规划,以凯达尔枢纽国际广场作为起点站。往东延伸,接驳(28号线)到正果机场,打通整个广州东纵深,是广州东为数不多的纵向发展的地铁,目前已纳入广州市2015-2030建设计划方案。·     地铁23号线是广州地铁线网中远期规划线路之一,规划为从白云区到广州东官湖站,从凯达尔枢纽国际广场乘1站即可换乘。年度大戏三:27、28、东莞R5线等地铁规划中      距最新规划,该三大轨道都将从凯达尔枢纽国际广场作为起点出发,28...
  • 发布时间: 2017 - 11 - 30
    2017年,是房地产行业举步维艰的一年。  一波又一波的调控政策,其规模之大,手段之严,让不少人内心充满对未知的忐忑:这还是我们以前所认知的房地产市场吗?在今年召开的十九大会议中,对于房地产行业的思路仍非常明确定位在“房住不炒”的政策之上。作为“十九大”后开局第一年,2018年广州的房地产市场真的会入冬吗?  下面,我们从政策、一手、二手住宅成交、土地市场、住宅库存等多种角度,结合分析师的分析,一起来展望明年的楼市。12年广州楼市4次限购,力度逐年增强  国内第一次有房地产调控的概念,是2005年,从05到今年,政府几乎每年都会对房地产行业出台调控政策。中央层面主要通过房贷调整、限购、限签、限价等措施,稳定整个房地产市场,而调控手段是逐渐升级的。而这12年的调控中,全国的楼市出现过2次成交量明显萎缩,价格明显下降或明显放缓的年份,它们分别是号称中国楼市10年大拐点的2008年和房地产市场投机情况严重的2013年。    2008年楼市调控的背景是基于07年全国楼价暴涨,政策出台后,全国全年房价明显下跌,成交量也明显萎缩。08年下半年楼市政策松绑,09年楼价又全面起飞,直至2013年,国家再度出台严厉调控,2013年,开发商下半年不得不以价换量,房价缓慢增长。    反观广州,这12年中,广州一共出台过4次明确的限购政策,它们分别出现在2010年、2013年、2016年及2017年。调控政策细节如下。表:克而瑞广州整理,政策来源政府相关网站调控下,广州房价稳中有涨  在08和13年,全国在严厉的调控政策下出现了两次降价潮,那么广州的这四次限购有没有影响到房价?  数据显示,2007年-2016年,广州商品房各年成交量均在52000套以上,其中,最少的出现在2008年,共成交52059套,这里也跟全国2007年9月27日房贷新政出台后,成交量明显萎缩的效果同步。此外,成交最多的...
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