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  • 发布时间: 2018 - 10 - 25
    在现如今商业开发TOD模式日趋多样的情况之下,实现高的办公环境的打造和现代化的商业合作已经成为了一种必然需要,而通过建设专业的商业服务区和办公环境更是为城市的总体化发展和相应的经济合作带来了更好的区间,其中TOD模式一经推出便受到了我国许多客户的瞩目和喜爱,根据分析该种TOD模式备受喜爱的原因大致有如下几种:其一,迎合了现代化成熟的城市开发需求。在城市的总体设计和环境的规划之中必须要实现全面的规划管理和更加集中化的商业开发才能够保证更好的销售价值,而在国内知名的TOD模式之中更是会通过城市化开发的需要和各种参考及当地的实际情况进行研究,以更好的开发效果和相应的总体设计规划作为前提,让这种TOD模式拥有更好的商业价值和更加独立的办公商业化效果打造出更加先进的商业开发区;其二,为当地定位和交通规划带来了更好的解决方案。城市的建设和打造之中必须要更好的提供商业区域和相应的交通规划环境,而我国国内专业的TOD模式其本身拥有着更好的规划类型和综合立体化的交通设计方案,以这种方案作为基础让其中的物业管理和交通可靠度得到了大幅度的提升,这种TOD模式的运用无疑保证了城市有效的通信服务得以实现;综上所述TOD模式其本身拥有着更加独特的区域定位特点能够根据当地的开发需求和商业需要进行总体化的建设,而这种环境之中的交互性和商业价值也实现了总体的打造,利用这种TOD模式无疑为城市的建设和全面规划带来了更好的解决方案,与我国客户而言该种TOD模式无疑为城市的商业价值带来了更好的建设方面。
  • 发布时间: 2017 - 09 - 26
    本报讯 (记者李意稳)2016年12月31日,中信泰富·凯达尔枢纽国际广场(简称ITC)——广州东部交通枢纽项目“正负零”主体建筑封顶,并举行了完工仪式。区委书记张火青,区长陈勇,凯达尔集团董事长纪力驹,中信泰富商管常务副总经理朱培樑出席仪式。中信泰富·凯达尔枢纽国际广场位于我区新塘镇,2014年12月动工建设。据介绍,该项目是我国TOD(以公共交通为导向的开发模式)交通枢纽综合体的先行者,是省、市和区三级政府的重点工程,符合我国“一带一路”发展战略和大珠三角经济圈发展趋势。项目建成运营后将汇聚广深、广汕、京九三条高铁,穗莞深、琶洲支线两条城轨以及广州地铁13、16号线等共7大轨道交通及一体化公交网络,实现高铁、城际轨道、地铁及出租车、汽车客运、公交等公共交通的多维互动,高效连接粤港澳和华东地区,辐射范围覆盖整个珠三角。届时,我区新塘镇将成为名副其实的“广州东大门”和“广州东部交通枢纽中心”。新闻链接:http://zcrb.zcwin.com/epaper/zcrb/html/2017/01/02/1/1_9.htm
  • 发布时间: 2013 - 12 - 11
    中国证券网讯  中房地产9月24日晚间发布公告,对2016年8月推出的非公开发行股票预案进行调整。根据修订稿,此次调整主要是将原增发价格由14.60元/股上调为15.45元/股,相应的股票发行数量由8219万股缩减至不超过约7762万股,其它要素不变。资料显示,2016年8月5日,中房地产推出定增计划,拟以14.60元/股价格,向温州德欣投资有限公司独家发行约8219万股股票,募资12亿元,投向中房瑞致小区与中交漫山两地产项目。
  • 发布时间: 2018 - 03 - 01
    这几天,朋友圈被广州火车站刷屏了。诸如《2018,广州火车站最后一次春运》、《再见了,广州火车站》、《致广州火车站》等醒目的信息无不告诉大家:陪伴43年的广州火车站,即将和我们说再见。      相信许多人的故事,都和这里有密不可分的联系。43年来,成就广州的世界都市地位,成就一个湾区的华丽转身   1979年,在三中全会“打破封闭”的指导思想下,广州驶出到香港的第一班列车,来来往往间“潮货”大量进入。来自世界、来自广东的时尚新品,从这里走进全国,走进内地的各个角落,从此引领中国潮流。随着制造业在珠三角的发展,广州火车站也成为全世界最有影响力的车站之一。“撑起商都辉煌,粤港澳湾区世界工厂美誉”的广州火车站,曾一度人山人海,来往工人、商贾、旅客络绎不绝,记述着时代的发展   广州火车站以超级枢纽的功能,助力广州成长为国际都市。而这一次告别,是因为广州有更大的枢纽型网络城市之梦。广州市城市总体规划(2017-2035年)——让枢纽,成为更大的枢纽网络    新世纪,广州正在成为枢纽型网络城市。超500亿元投入、四主四辅的客运枢纽布局,将为世界的广州,带来全新的城市空间。    2月24日开始公示的《广州市城市总体规划(2017-2035)》,不仅有“美丽宜居花城 活力全球城市”的城市愿景,也确定了“主城区-副中心-外围城区-新型城镇-乡村”的城市空间体系。广州东部交通枢纽,不仅分担、接力了广州火车站身后交通运输的重任。也进入了承担科技创新、文化交往和综合服务职能的核心区域。 广州向东,凯达尔枢纽国际广场启动湾区    作为省市区三级政府重点工程,粤港澳大湾区TOD枢纽的起点、中国TOD枢纽首作36万方凯达尔枢纽国际广场、广州东部交通枢纽。凯...
  • 发布时间: 2018 - 03 - 01
    年关已至,2017的广州东红红火火,更是热点十足,板块热度更成为全广州第一。2018,广州东部交通枢纽大局已成,城市大戏强势上演。   交通类  年度大戏一:城际轨道建设稳步推进    穗莞深城际轨道——深圳段力争今年通车:穗莞深城际由广东省主导,总投资高达196.9亿元,历时10年。穗莞深城际线起点为凯达尔枢纽国际广场,向西可至广州东站,向南经东莞至深圳机场段。线路一旦开通,从凯达尔枢纽国际广场至深圳机场只需30分钟,到广州东站只需20分钟。将成为联通广州、东莞、深圳三市的快速通道,对推进珠三角一小时经济生活圈具有重要意义。   新白广城际预计阶段通车:作为珠三角城际铁路的重要组成部分的新白广城际,是凯达尔枢纽国际广场经白云机场至广州北站的轨道连接,届时,以每3分钟/班次的频次,从凯达尔枢纽国际广场到白云机场仅需20分钟。从广州北站到白云机场也只要7分钟。实真正现湾区交通快速便捷。有消息称:新白广城际竹料站至新塘站预计2018年底通车。未来,广州东部居民陆空将实现轻松转换。年度大戏二:       16号线等多条地铁新规划落实:距最新消息,地铁16号线正式落实规划,以凯达尔枢纽国际广场作为起点站。往东延伸,接驳(28号线)到正果机场,打通整个广州东纵深,是广州东为数不多的纵向发展的地铁,目前已纳入广州市2015-2030建设计划方案。·     地铁23号线是广州地铁线网中远期规划线路之一,规划为从白云区到广州东官湖站,从凯达尔枢纽国际广场乘1站即可换乘。年度大戏三:27、28、东莞R5线等地铁规划中      距最新规划,该三大轨道都将从凯达尔枢纽国际广场作为起点出发,28...
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