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  • 发布时间: 2018 - 08 - 27
    四首层商业是一个比较新的商业概念,通过这种商业结构设计能够让空间更具整体感,从而提高消费者到高层去消费的兴致,对促进商业繁荣发展是十分有利的。那么,四首层商业这种设计有哪些具体的好处呢?接下来小编将为大家阐述一二。1、让上层空间更加可视化,充分利用上层空间在传统的临街商铺之中,从建筑的外部大家很难看到上层空间的内部环境,所以,二层往上基本上都是处于一种封闭状态,因此,很多消费者只会逛一逛临街商铺的一楼,而不会继续往上去。这对商业街来说是一种严重的资源浪费。通过四首层商业设计,可以通过电梯、天桥过道等自然的衔接方式,让上层空间变得可视化,将消费者自然吸引上去,所以说,四首层商业设计是有利于上层空间利用的。2、引入自然阳光和通风,更好的节约能源传统临街商业建筑的上层空间因为相对比较封闭所以自然光线和通风都会稍显不足,需要配置大量的灯光和通风设备。但是,现在通过四首层商业设计就可将光线和自然空气引入室内,提高二层以上空间内的采光和通风质量,而且通过合理的绿光装饰,能够提高临街商业场所的上层空间环境,从而为商业场所更好的节约能源,在提高其商业价值的同时也能降低相应的费用投入。以上这两点就是四首层商业设计能够为临街商业场所带来的好处,对于临街的商业场所而言,如果仅仅只能利用一层来吸引消费者,那么就存在了严重的浪费现象,但是,现在通过四首层商业设计方式就能有效的将消费者的吸引到上层空间去,因此可以更好的刺激消费,提高上层空间的商业价值。
  • 发布时间: 2018 - 01 - 10
    新年伊始,1月8日,凯达尔枢纽国际广场与万豪国际酒店集团、印力集团合作签约仪式圆满完成。    凯达尔集团董事长兼总裁纪力驹先生,凯达尔集团副总裁陈漫宁女士,万豪国际集团中国区酒店发展高级副总裁林聪先生,万豪国际集团中国区酒店业务发展副总裁张斌先生,万科集团高级副总裁、印力集团董事长兼总裁丁力业先生,印力集团副总裁、广深城市商业公司总经理竺海群先生,以及工商银行深圳前海分行行长李豫广先生等多位投融资界资深人士出席了签约仪式。湾区大势  广州东部新中心呼之欲出    签约仪式上,凯达尔集团副总裁陈漫宁女士首先感谢合作伙伴们的鼎力支持,并提到:在各种轨道的交织下,城市的融合,已形成了新的生活形态,而凯达尔枢纽国际广场,正是在核心掌控粤港澳大湾区的发展命脉,创造举世瞩目的奇迹。今天的合作,签下的,是我们彼此之间庄重的承诺,也是给光辉未来的承诺。相信一定能真诚合作,共同书写凯达尔枢纽国际广场的辉煌篇章!    万豪国际集团中国区酒店发展高级副总裁林聪先生在致辞中表示,从世界,从东京的发展来看,非常看好这种站点枢纽经济的火热前景,对凯达尔枢纽国际广场的未来充满信心。也感谢凯达尔枢纽国际广场的选择和信任,也将在这个项目上为中国的商务和旅游事业做出新的贡献。    印力集团副总裁、广深城市商业公司总经理竺海群先生表示,凯达尔枢纽国际广场作为国内首个TOD综合体,在优化公共交通的前提下,保证了交通枢纽和商业功能的兼备,实现了“城枢融合”的全新构想。本次,凯达尔枢纽国际广场与万豪酒店、印力集团的合作,必将打造出广州东部全新的商务时尚地标。签约现场强强联手  打造广州东全新地标     以轨道建构起超级城市群,是都市化发展的必经之路。而枢纽所在,也将跨越传统的城市发展历程,成...
  • 发布时间: 2017 - 12 - 29
    四条地铁线路开通,是广州近期最重要的事之一。毫无疑问,新线的开通将再度为广州加快建设枢纽型网络城市,进一步提升公共交通出行品质,适应人民群众美好生活需求提速。其中地铁13号线和14号线知识城支线,均为东部线路,前者更是增城的第一条地铁线路。       同一时间内,两条地铁通往广州东部,将大大缩短东部与市中心的通勤时间,东部的居住及商业价值纷纷被看高一线。业内专家表示,在粤港澳大湾区时代,广州的资产自然更值得投资,至于如何选择方向,“跟着地铁发展走就对了”。湾区时代,枢纽物业更值得关注       地铁对一个区域发展的助推价值,从广州地铁1号线开始就已经有明显的体现。天河城商圈、东山口商圈、中华广场商圈、北京路商圈等等,眼下都已经是广州商圈的名片,它们的形成,都离不开地铁的建设。地铁为它们带来了滚滚客流和财富,也让这些片区变成了寸土寸金的黄金圈。 因此,在被问到“在湾区时代,哪个城市的资产更值得投资”时,从事房地产研究30年的广州市房地产行业协会副会长谈锦钊教授提出了两个观点:一是跟着人口增长走,二是跟着地铁发展走。       他表示,在粤港澳大湾区几个大城市中,广州人口每年保持50万人的增幅,到2020年人口达1550万,人口不断地涌来,城市价值就将得到支撑;同时,广州的地铁发展改变了广州城市的版图。向东,就是一个主要的方向,地铁的开通将为东部区域带来交通、商业、教育等一系列配套升级,未来发展后劲强大。 无可置疑,就地铁物业而言,枢纽型物业的价值,又更被业内看高一线。广州东不断升值下,头部投资视点聚焦             东部枢纽所在地的凯达尔国际枢...
  • 发布时间: 2017 - 12 - 21
    据广州地铁官方最新消息确认,地铁13号线首期将于12月28日正式开通!这是自11月20日试运行以来,广州东人民翘首以待的事情,而且作为首次横贯广州东西,真正打通天河、黄埔、增城三区的地铁主动脉,地铁13号线也承载了更多城市生长融合的使命。城市重要枢纽根据规划部门的客流预测,13号线首期开通后,初期日均客流量约达22万人次,而全线开通后,客流量日均将高达144万人次,成为湾区东西向城市连接的强支撑。目前首期开通规划与四条地铁线换乘,其中7号线、16号线、23号线尚未开通,而新塘站是其中重要枢纽站。    航拍下,处在交通核心位置的凯达尔枢纽国际广场新塘站纵观目前13号线所有站点,最重要的当数新塘站,也正是该地铁的重要使命,其站点无缝对接广州东部交通枢纽——ITC(凯达尔枢纽国际广场)。真正实现地铁出站无缝接广汕、广深、京九高铁及穗莞深城轨,真正实现大湾区城市的快速互通。航拍下的新塘站,出口位于凯达尔枢纽国际广场旁 新塘站被称为广州地铁13号线最大的一个站点,未来将接入穗莞深城际铁路,与地铁16号线、广深铁路(和谐号)和广汕铁路5条轨道交通组成广州东部重要交通枢纽中心。凯达尔枢纽国际广场是新塘TOD枢纽型城市综合体,未来将引入多条轨道交通,成为国内集铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的枢纽型城市综合体。点击欣赏高清航拍
  • 发布时间: 2017 - 11 - 24
    广州东又有大利好!广州第二机场的选址,终于水落石出,选址增城区正果镇。并命名为广州正果机场,有了广州第二机场助力,广州东的交通又将上升一个新的台阶。广州东交通将迅速发展      众所周知,广深是粤港澳大湾区的两座核心城市,二者之前不仅有竞争,更有合作。而广州东则是双城之间绕不开的必经走廊。      正果机场需要和市中心以及机场群联通,配套的交通会随机场的建设而完善。这将促进广州东交通加快发展,其规划几乎开挂:六条国铁、七条地铁、五条城际轨道、凯达尔国际枢纽广场——ITC等交通枢纽。交通枢纽之上  TOD耀世崛起      随着轨道交通不断建设,广州东将成为“一个生态优良的交通中心”,以公共交通为导向的城市发展模式(TOD)成为广州东部的不二选择。     什么是TOD?这个概念在国外早已成熟,特别是日本、新加坡和欧美等发达城市。      如法国巴黎——拉德芳斯,欧洲最大TOD换乘中心,成就巴黎CBD的真正轴心;日本东京——六本木新城,汇聚10万人出入交流的TOD综合体,成就日本文化中心;美国纽约——新世贸中心,纽约最大TOD枢纽中心,重塑曼哈顿的金融地位。IT标C中国首个TOD综合体  成就广州东新坐    在轨道建设日渐繁盛下,广州东也正迎来中国首个TOD项目——凯达尔国际枢纽广场(ITC)。其雄踞在广州东部交通枢纽之上,内置车站核,汇聚地铁13号、16号线,无缝连接广州珠江新城,更成为周边凤凰城、保利、金地、合生等数十个高端小区近百万业主出行首选目的地。穗莞深城际及琶洲支线双城轨,广深、广汕、京九三大高铁,串联起珠三角各个城市,消弭城市边界,实现区域内的生活一体化,城...
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